Мобильный телефон в самолете: первые бортовые терминалы

Для нас привычным является факт широчайшего распространения сотовой связи по всему миру и его проникновения в самые отдаленные сферы жизни и деятельности. Мы запросто пользуется мобильным телефоном в таких местах, как магазин, кинотеатр, автомобиль, поезд и даже в метро мы можем пользоваться мобильной связью.

На сегодняшний день единственное место, где пользование мобильной связью в полной мере для нас недоступно – это небо. Самолет, как вид транспорта, в настоящее время используются наиболее активной прослойкой населения – бизнесменами, дипломатами, государственными служащими и работниками культуры. Для многих из этих категорий профессий телефон очень важен для профессиональной деятельности. Для многих необходимо проводить на телефоне по нескольку часов в сутки, не только в переговорах, но и осуществляя передачу данных, выходя с мобильного устройства в Интернет и проверяя электронную почту.

Мобильная связь дает главное преимущество – мобильность. Но в салоне авиалайнера все это становится недоступным. Связь с миром прерывается на несколько часов. Почему же мобильная связь с таким трудом проникает на борт самолета? Существуют ли объективные технические преграды, которые не позволяют организовать устойчивый канал сотовой связи на движущемся самолете на высоте 10 000 метров? Ниже будут рассмотрены некоторые особенности этого дела и даны определенные ответы на них.

Первые мобильные телефоны в современном виде появились в 1980 году. Это было довольно дорогое удовольствие, которое позволить могли себе разве что люди довольно обеспеченные, которые по многу часов проводили в самолетах. Поэтому непосредственно с распространением мобильной связи на авиалайнерах гражданской авиации появилась возможность для установления голосовой связи. Для обеспечения такой связи использовались специальные бортовые беспроводные телефоны.

Даже сегодня многие гражданские авиакомпании предоставляют во время полета такую услугу, позволяя звонить с бортового телефона. Пассажирам бизнес-класса даже выдаются на время полета персональные устройства. В то время, когда телефон использовался исключительно для голосовой связи, это было довольно круто. Но время шло, и технологии сотовых систем связи активно развивались. Помимо голосовой связи стали реализовываться и другие сервисы, например, передача данных. Бортовой телефон не давал таких возможностей.